永豪公交车载机,公交车智慧公交消费系统

使用滑雪场消费管理系统的优势：面对消费者：方便。可以不用拿零钱，用一张已充值的卡即可实现消费，加快了购买的速度。安全。丢失后可以挂失，进行转帐，不会像以旦丢失而毫无办法。提高游客在各个环节的办理速度，减少游客等待时间。

语音：中英文等多级语言任意切换显示：双面显示 128x64 BOG灰度屏（普通标配）通讯方式：10M/100M自适应以太网通讯；支持USB 通讯；GPRS/CDMA扩展EV-DO接口，内置无线天线；扩展wifi（兼容802.11b/g）、ZigBee 等 如外接无线打印机 ,电脑等使用起来更便捷。

您好!
非常感谢贵公司给予我司这次合作的机会！此次蓝极水上运动智能管理平台方案是经过项目部陈经理、销售部黄经理、财务部陈经理沟通及调研、分析，结合本项目实际需求及贵司长远布局、企业文化等制定的针对性方案。在阅读方案后，如果您有任何疑问，我们将乐意为您服务和做出相应调整及改良

管理中心
管理中心为本项目的核心部份，由服务器、管理电脑、管理软件等组成，实施主要作用；
数据存储：所有的交易数据都存放在数据库服务器上，其它工作站通过读取其中数据来进行操作；系统管理：负责管理整个系统，系统权限管理、系统维护、硬件参数设定，参数下载等；
财务功能：负责收支管理，对各个消费点进行结算；
商铺管理：对各个消费点收费项目的管理，价格参数设置修改、项目明细等设置；

储物柜子系统 的作用：主要用于，游客持卡（腕带）入园后，可凭卡（腕带）在对应的储物柜存储，储物柜是否收费，可由客户自订。系统由储物柜、电子锁等组成。 主要作用：消费结算消费收银消费记录查询
◎消费记录打印，结算管理子系统。网络传输管理子系统

系统概述
城市交通一卡通系统针对城市公交收费管理的实际需求设计，结合网络技术、RFID技术、移动通讯技术、计算机信息管理系统，实现对城市内公交、地铁、出租、班车的多类型车辆的刷卡消费实现一卡通计费结算的智能管理系统。

城市交通一卡通系统是基于建立“以乘客为服务对象、以收费管理为目的，以多种信息化技术为管理手段、结合以人为本的服务理念，实现IC卡综合管理系统”的总体设计思路框架。

系统优势
1、批量发卡
针对新卡/原有工卡管理员可进行批量发卡，节省开卡时间

2、补贴
系统后台直接批量下发补贴至IC卡中，补贴实时到帐，系统可设置月底是否清零。 员工补贴不足（用完）可通过充值，在终端刷卡补登，即时到帐。

3、线上充值/挂失解挂
一部手机搞定充值/挂失解挂，减少现金流动和管理成本。

4、消费模式多元化
本系统支持多种消费模式可满足不同人群需求，设备支持普通IC卡/银联卡刷卡支付，支持支付宝、二维码扫码支付，人脸识别扣费等。

5、手机查账功能
管理者在手机端就可以查询各点的营业收入等信息。管理者可以按时间查询单个店或所有店的营业数据

城市交通一卡通系统针对城市公交收费管理的实际需求设计，结合网络技术、RFID技术、移动通讯技术、计算机信息管理系统，实现对城市内公交、地铁、出租、班车的多类型车辆的刷卡消费实现一卡通计费结算的智能管理系统。

城市交通一卡通系统是基于建立“以乘客为服务对象、以收费管理为目的，以多种信息化技术为管理手段、结合以人为本的服务理念，实现IC卡综合管理系统”的总体设计思路框架。

信息系统采用B/S系统架构，为将来增加出口时系统扩容方便做准备，系统主机部署在电信机房，使用固定IP，管理安全方便，由于终端到主机之间的通讯数据较少，发卡充值终端管理电脑通过ADSL解决与远程主机之间的通讯，可以以域名解析的方式或直接IP访问的方式查询各个用户的消费信息，打印报表结算。

车载终端消费机可以实现多种工程模式：可以嵌入投币箱使用，也可以悬挂固定在车内使用，供电为12V直流电源，可以直接使用车内电源，备用电池可以在机车停火情况下工作3小时，以突然断电造成数据丢失。车载终端机可以脱机使用，也可以通过GPRS与上位机实现通讯。

城市交通一卡通系统适用于公交公司、出租车公司、地铁集团、城际班车等。

解决普通闸机存在的三大问题

1、机器夹人
市面摆闸没有机械防夹功能，经常出现机器夹人或者打到孩子。存在安全隐患 。

2、机器撞坏
通行过人难免会被车，人撞击从而使设备和人都受到伤害！

3、孩子往门钻
普通款摆闸摆门底下缝隙大 调皮的孩子易钻过机器出逃学校。